Kā risināt parastās CO2 mašīnas' problēmas?
Pirmkārt. Parasta sāknēšanas procedūras darbība:
Kļūmes veiktspēja: nedeg galvenā barošanas slēdža indikators, nedeg galvenās plates indikators, neparādās panelis, neiedegas motora piedziņas indikators, un iekārtā ir zvana skaņa. 2. Bojājuma cēlonis: Risinājumi: Slikts galvenā strāvas kontakts, līdzstrāvas barošanas avota bojājums, vadības paneļa kļūme, motora piedziņas kļūme, mehāniska kļūme. Operators to var atrisināt soli pa solim. Otrkārt. Konkrētas pārbaudes metodes: 1. Vizuāli novērojiet mašīnas indikatora gaismas, novērojiet bojātās detaļas, galvenā strāvas slēdža indikators neiedegas, pārbaudiet, vai 220 V ievades barošanas bloks ir slikti pievienots vai nav izdedzis barošanas avots, un galvenās plates LED gaisma neiedegas vai nekontrolē Panelis nerāda, pārbaudiet, vai DC 5V, 3,3V jauda ir normāla, motora vadītāja indikators nedeg, pārbaudiet, vai 36V jauda ir normāla, pievērsiet uzmanību pārbaudei vai strāvas padeve ir normāla, atvienojiet jebkuru strāvas izvades vadu, lai pārbaudītu, vai tā ir barošanas avota vai barošanas avota komponenta kļūme.
2. Pārbaudiet, vai visi displeji ir normāli. Ja dzirdat acīmredzamu dūkoņu, tas noteikti ir mehānisks bojājums. Vai rokas grūdiens un stars ir gludi un vai nav šķēršļu. Skatiet, vai to nebloķē citas lietas. 3. Pārbaudiet, vai motora vārpsta ir atdalīta un vai sinhronizācijas ritenis ir vaļīgs. 4. Pārbaudiet, vai galvenā plate, barošanas avots un vads vai spraudnis, kas pievienots piedziņas blokam (ierīcei), ir labā kontaktā. 5. Pārbaudiet, vai vadu savienotājs no piedziņas bloka (vadītāja) uz motoru ir atvienots. 18 dzīslu vads no galvenās plates uz mazo plati ir bojāts. Neatkarīgi no tā, vai tas ir ievietots vai nav. 6. Pārbaudiet, vai parametru iestatījumi ir pareizi, parametri kreisajā un labajā pusē ir vienādi, un atšķirība ir jālabo un jāieraksta iekārtā.
Cerams, ka tie jums noderēs, dotslaser visi dalībnieki nodrošina vislabāko tehnisko atbalstu un pakalpojumus.
